foto1 foto2 foto3 foto4 foto5


Race Online Hungary

Team Spirit

Hungarian English French German Norwegian

Csatlakozz!

gtsport-logo

This Browser is not good enough to show HTML5 canvas. Switch to a better browser (Chrome, Firefox, IE9, Safari etc) to view the contect of this module properly

 

 

Alapvetö szabályok: 

  1. A versenyeken csak az oldalon regisztrált tagok vehetnek részt. 
  2. A nem regisztrált, mégis résztvevő versenyzők nem szerepelnek az eredménylistán!
  3. Versenyhez csatlakozni úgy tudsz, ha a kiírásban szereplő Host szerepel a PSN barátlistádon.
  4. Mindig alaposan tanulmányozd át a kiírást! Felkészülten érkezz a versenyre!
  5. A versenynek mindig nevet kell adni, hogy azonosítani lehessen. Ez a név lesz később a szoba neve is.
  6. Az adott verseny után a dobogós helyezetteknek 24 órán belül kötelező az interjúadás a fórumban erre kijelölt topicban. Elmaradása esetén a szerzett pontok fele kerül jóváírásra.

Fontos, hogy a korrekt versenyzést tartsátok mindig szem előtt, ne rontsuk el más élményét! Ezekhez a következő alapvető szabályok szükségesek:

  • Ne lökj ki senkit szándékosan a pályáról. Amennyiben véletlenül kilökted és Ő ezzel pozíciót vesztett, engedd vissza magad elé!
  • Mindenkor a belső íven (kanyarban) haladó előnyt élvez. Abban az esetben, ha a külső íven haladó fél autóhosszal vezet a belső íven lévőnek is lassítania kell.
  • Hosszú egyenesekben célszerű előreengedni a szélárnyékból jövőt (egy irányváltoztatás engedélyezett), hiszen úgyis gyorsabb, és így elkerülhető az esetleges baleset.
  • Abban az esetben, ha kicsúszol, úgy gyere vissza a pályára, hogy a másikat ne akadályozd a versenyben, és ne rontsd a pozícióját. Menetiránnyal szembeni haladás nincs!
  • A PIT-ből mindig úgy kell a pályára felhajtani, hogy ne akadályozzuk a másik versenyzőt! Ebben az esetben a fehér vonal a meghatározó, ami minden pályán megtalálható.
  • Minden esetben TILOS a pályát levágni! Két keréknek mindig a pályán kell lennie! Durva levágásokért pontbüntetés jár!
  • Adott versenyeken a Hostnak joga van arra, hogy a be nem nevezett versenyzőket kitiltsa a szobából.
  • Nem jár pont annak a versenyzőnek, (még akkor sem, ha a futam végén utolsó helyezettként egyébként pontszerző helyen állna) aki a versenyből valamilyen okból kiállt, félreállt (telefont kap vagy kábelkicsúszás történt, vagy elment a kedve, vagy ideges lett, vagy nem jó beállítása van stb stb.) azaz egyértelműen nem folytatja a versenyt, de a szobából nem lépett ki. 

Ezekre figyelj online szobában időmérésen, Free Run-on: 

  • Próbáld minimálisra csökkenteni a chatfal használatát, illetve a voichechat-et (hacsak a kiírásban másképp nem szerepel).
  • Időmérés alatt figyelj a többiekre! Ha nem vagy "gyors körön" állj félre a mögötted érkező elől, ne akadályozd!
  • Időmérő alatt kerüld a versenyhelyzeteket!
  • Ne parkolj a pályán, ha chatfalra írsz, állj félre!
  • Versenyt csak a Host indíthat! 

Ezekre figyelj online szobában versenyen: 

  • Kerüld az ütközést!
  • A pályát ne hagyd el előnyszerzés céljából! Ne vágj le, ne szélesíts! A pálya határát a felfestés, illetve a rázókövek jelzik.
  • Ne feledd: a verseny nem az első kanyarban dől el! Fokozottan figyelj a rajt utáni szituációkra, figyeld az előtted haladó féklámpáját!
  • Előzz tisztán! Előzésbe csak akkor menj bele, ha biztosnak gondolod azt, hogy a manőverrel a vetélytársat nem veszélyezteted, illetve nem kényszeríted a pálya elhagyására!
  • Figyelj hátrafelé! A mögötted érkező előtt ne cikázz, egy, határozott ívet használva manőverezz! Ha belső íven próbálkozik előzéssel, hagyj neki helyet! Ha külső íven próbálkozik szintén adj neki teret, ne lökd ki! Okosan taktikázva sokszor jobban jársz, ha elengeded - a következő egyenesben te tudod szélárnyékból támadni!
  • Ha bármilyen hibából adódóan elhagynád a pályát, figyelj arra, hogyan jössz vissza! A pályán kívül állítsd irányba az autót, figyelve az érkezőkre hajts vissza! Használd a tükröt, vagy a térképet!
  • Sérült autóval haladva ne akadályozd a mezőnyt! Ha a törés "Light" mértékű, félrehúzódva várd ki az autó megjavulását, ne az ideálís íven manőverezz! Ha a sérülés csak a boxban javítható, a többiek feltartása nélkül juss el a boxbejáratig!
  • Boxutcából kihajtáskor figyelj a nagy tempóval érkezőkre, semmilyen módon ne akadályozd a haladásukat!
  • Ha leköröznek, ne vívj a lekörözővel. Gyorsabb nálad, állj félre, hagyd menni! A kör visszavétele természetesen engedélyezett, de ügyelj arra, hogy sportszerűen járj el, és csakis akkor élj vele, ha tisztán tudod megoldani, és nem tartod föl a lekörözőt a továbbiakban.
  • Ha a versenyt föladod, állj félre olyan helyre, ahol a versenyben maradtakat nem zavarod! Ne lépj ki a szobából, amíg a verseny be nem fejeződik!
  • Disconnect esetén ha visszalépsz a szobába, ne használd a chatfalat és a voicechat-et (hacsak a kiírás másképp nem rendelkezik), amíg a verseny véget nem ér! 

A lekörözés szabályai: 

1. A leköröző : Csak tiszta helyzetben, szabályos előzéssel hajtható végre a manőver! A lekörözöttet dudálással, lökdöséssel lassításra kényszeríteni, ívről leszorítani tilos!

2. A lekörözött : Amennyiben a szituáció engedi, az ideális ívről lehúzódva, esetleg gáz elvétellel a manővert segíteni kell! Az előzés után, a szélárnyékot kihasználva visszaelőzni tilos! A lekörözőt három autónyi távolságon belülre megközelíteni tilos! ( kivéve ha hibázik, kicsúszik, ívről félre áll, egyértelműen lassít a leköröző )

3. Kör visszavétele : Amennyiben a lekörözött egyértelműen gyorsabb (pl.: más gumitaktikából eredő jobb gumiállapot esetében) és a lekörözőt nem éppen a helyezésért folyó küzdelemben éri utol, azaz a leköröző versenyébe nem szól bele, jelenlegi pozícióját nem rontja, akkor a kör visszavétele megengedett.

Ebben az esetben a kört visszavevő versenyzőt a pálya nyomvonala illetve az adott szituációnak megfelelően az ideális ívről lehúzódva, esetleg gáz elvétellel segíteni kell!! Az előzés után, a szélárnyékot kihasználva azonnal visszaelőzni tilos!

Amennyiben a kört visszavevő versenyző a következő körök során mégis lassabb lenne, azaz a versenyben előrébb álló versenyző ismét megérkezik rá, és őt már egyértelműen csak fenntartja, akkor a versenyben hátrébb álló azaz ismét lekörözötté váló versenyzőre a 2. pontban leírtak vonatkoznak.

A sikán átvágásának szabályozása:

 A szabály egy futamon belüli maximum 2 alkalommal való megsértése 20mp automatikus büntetést von maga után. Amennyiben a versenyző észleli a hibát 5mp-re ellenőrizhető módon köteles a gázelvételre. 

Bajnoki pontrendszer: 

  • 1 helyezett      25.pont
  • 2.helyezett      20.pont
  • 3.helyezett      16.pont
  • 4.helyezett      14.pont
  • 5.helyezett      12.pont
  • 6.helyezett      11.pont
  • 7.Helyezett      10.pont
  • 8.Helyezett        9.pont
  • 9.Helyezett        8.pont
  • 10.Helyezett      7.pont
  • 11.Helyezett      6.pont
  • 12.Helyezett      5.pont
  • 13.Helyezett      4.pont
  • 14.Helyezett      3.pont
  • 15.Helyezett      2.pont
  • 16.Helyezett      1.pont 

A regisztrált tagok a fent soroltakat automatikusan tudomásul veszik, és elfogadják. 

 

Üdvözlettel: ROH TM

 

A Race Online Hungary (ROH) 2013 januárjában alakult meg Zsolesz és Redbreast lefektetett koncepciója alapján. Hamarosan csatlakozott az alapítói csapathoz Bandage akivel karöltve a mai napig töretlenül halad a csapat a kitűzött céljai felé. 

A fő motiváció egy olyan szervezett csapat kialakítása volt akik elrugaszkodva a "gamer" közösségektől egy professzionálisabb iranyzatát prezentálják az online szimulátoros versenyzésnek. A rendszeres szisztematikusan megrendezett versenyek és azok utánkövetése mellett, folyamatos média tevékenységet is folytatunk amely a versenyösszefoglalóktól egészen a saját élő Tv-s közvetítésekig terjed. A szimulátor és a valós profi autóversenyzés között létrehozott híd amelyet a magyar tulajdonú Team Unicorse ETCC-s istálló jóvoltából csapatunk 2014-ben életre keltett lehetőséget nyújt a játékszobából a világhírű autóversenyzés irányába haladni. A főbb versenyeket jelenleg Playstation 3 konzolon a Gran Turismo 6 által bonyolítjuk de természetesen készen állunk az új kihívásokra amit a vadonat új Asseto Corsa dedikált szerverünk is igazol. Aki szimulátorozni akar az nem fog éhes maradni nálunk. 

Szlogenünk a csapatszellem, sportszerűség és elhivatottság. Mindenkit szívesen látunk a csapatunkban aki érzi magában a képességet, hogy egy minőségi szintet képviselve, közösen velünk együtt fejlődve válljon egy komolyabb kvalitású versenyzővé.

Igen csatlakozni akarok!

Maradok inkább "gamer".

Az utolsó fordulóhoz érkezett a Golf RM mezőnye. Igazi Finálé volt Németországban az F1-es Nürburgringen. Fiatalok csatája, Máté dominancia, Redbreast magas szintű védekezése és sorolhatnám. Nézzük a futamokat dióhéjban.

Bővebben...

Szokás mondani az emberi lélek tanulni érkezett a földre. Ez a mozgató rugója mindennapunknak. Valaki ezt hivatásból teszi valaki pedig szimplán következetesen él. A lényeg az érték amit mindenki saját maga teremthet meg. Ketil Thomassen az idei Senna Memorial győztese egy rendkívüli ember. Nem csak azért mert ő nyerte a sorozatot hanem mert olyan értékrenddel érkezett meg a dobogó legfelső fokára ami mindannyiunknak példaértékű lehet. Ketil lassan másfél éve tagja a Race Online Hungary csapatnak. Számos kupában szerepelt, és egy igazi mindenki által elismert szeretett karakter. A következő interjúban kicsit még közelebb engedd minket magához és elmeséli mit jelentett neki az idei emlékverseny.

 

Bővebben...